BASCO® HORQUILLA
Previous
Next
Un diseño de Basco® en horquilla suele ser más eficiente térmicamente que una carcasa y un tubo tradicionales, lo que resulta en un costo inicial y un peso total más bajo.
Nuestros experimentados diseñadores e ingenieros pueden cumplir con cualquier requisito de enfriamiento personalizado.
NOTAS DE RENDIMIENTO
- Ideal para aplicacion es que requieren un alto rendimiento térmico y una huella compacta.
- El flujo de contracorriente real permite un enfoque de temperatura cercana entre los fluidos del lado de la carcasa y del lado del tubo, así como un cruce de temperatura.
- Los paquetes extraíbles están disponibles en dos opciones de cierre, separados o comunes, para la limpieza requerida tanto en la carcasa como en los lados del tubo.
- Los paquetes no extraíbles son la opción rentable cuando un diseño de placa de tubos fija es factible.
- Los diferenciales de temperatura amplios se manejan sin una junta de expansión.
- Facilidad de mantenimiento con un radio en U de largo radio.
- Todas las conexiones están en un extremo del intercambiador de calor.
- Tamaños de hasta 60 pulgadas (150 cm) de diámetro y 480 pulgadas (1200 cm) de longitud.
- Los materiales incluyen acero al carbono, acero inoxidable serie 300, acero inoxidable dúplex, aleación de cobre, aleaciones de cromo-molibdeno, Hastelloy, Inconel, Monel, 254 SMO, revestimiento de aleación / recubrimiento de soldadura.
APLICACIONES
- Procesamiento de petróleo y gas
- Procesamiento químico
- Procesamiento petroquímico
CÓDIGOS Y ESTÁNDARES
- ASME, TEMA, CRN, PED, CML
TIPOS DE PAQUETES EXTRAÍBLES
Tubo doble de cierre separado: Tipo SCDP
- Emplea las características de cabezales separados más utilizados en la industria.
- Los cierres laterales del lado de la carcasa y del tubo se atornillan por separado, ideal para aplicaciones que involucran amplias diferencias de temperatura o presión entre los fluidos laterales de la carcasa y el tubo
- En el servicio cíclico, los cierres con juntas son más resistentes a las fugas en comparación con los diseños de carcasa y tubos.
- Configuración separada de sellado lateral de carcasa y tubo. Esto hace que el haz de tubos sea fácil de quitar, limpiar y reemplazar.
- Muy adecuado para un gran desequilibrio de flujo en el lado de la carcasa
- Las aletas largas se utilizan para lograr un alto rendimiento térmico con una caída de presión mínima
Horquilla de cierre común: tipo CC
- Diseño de cierre atornillado simple. Ideal para aplicaciones que involucran bajas temperaturas de diseño o diferencias de presión entre los fluidos laterales de la carcasa y el tubo
- Disfruta de las ventajas de mantenimiento de una horquilla de cierre separado (tipo SC)
- El anillo central mantiene la junta de la carcasa asentada durante la extracción de la cabeza del tubo para inspección o servicio
TIPOS DE PAQUETES NO EXTRAÍBLES
Horquilla totalmente soldada: Tipo AW
- Diseño más rentable cuando no se requiere paquete extraíble
- Diseño de placa tubular fija
Tubo con camisa: tipo JP
- La solución más económica para cualquier aplicación de transferencia de calor.
- Diseño de placa tubular fija
Contacto
Haga clic para descargar
Puede descargar el cuestionario ICP y adjuntarlo en el paso 2 del formulario (opcional)
- HORARIO
LUNES-VIERNES de 09:00 – 20:00
- TELÉFONO
(+34) 933 77 84 17
- OFICINAS
Schmidt-Bretten España S.L.
Amadeo Vives, 35
08940 Cornellá de Llobregat
Barcelona, España
info@schmidt-bretten.es